1. 셀프 라디에이션 구조(국제특허)
임펠러 및 마그네트 캡슐의 고정부에 있는 열 분산 홀을 통해 스핀들과 베어링 주위의 약액이 강제 순환되어 열 발생을 감소시켜줍니다.
따라서 열 변형 및 용융이 방지됩니다.
2. 비접촉식 구조
구동 마그네트와 피구동 마그네트를 비접촉식 구조로 장착함으로써 자력에 의해 마그네트 캡슐의 움직임을 제어하여 공회전 시에도 열발생을 줄여줍니다.
3. 볼류트 케이싱 구조 채택(국제특허)
MX시리즈는 프론트 케이싱과 리어 케이싱에 이상적인 형태의 와류 챔버를 갖고 있는 최초의 수지 마그네트 펌프입니다.
임펠러에 의해 뿜어져 나온 약액이 펌프 케이싱의 볼류트를 통해 효율적으로 토출됩니다.
4. 견고한 구조
프론트, 리어 케이싱에 특수 보강이 되어 있어 펌프의 내압 및 기계적 강도를 향상시켰습니다.
베어링은 기존의 프레스 방식으로 고정되는 것 뿐만 아니라, 마그네트 캡슐과 임펠러 사이에 끼워져 고온에서도 신뢰성이 높습니다.
